ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရရဲ႕ ျပည္သူ႕ဘ႑ာေငြက်ပ္ ဘီလီယံခ်ီ နစ္နာေနေစခဲ့တဲ့ ေက်ာင္းကားအရႈပ္ေတာ္ပုုံ ေနာက္ကြယ္မွာ ဘာေတြ ရွိမလဲ

Share it:


By သာလြန္ေဇာင္းထက္(ရန္ကုုန္ေခတ္သစ္)

ရန္ကုုန္တုုိင္းေဒသႀကီးအစုုိးရအဖြဲ႕က ျပည္သူပုုိင္ေငြက်ပ္ ၅ ဘီလီယံ၊ ကေမၻာဇဘဏ္က ေခ်းယူထားတဲ့ ေငြက်ပ္ ၅ ဒသမ ၅ ဘီလီယံ စုုစုုေပါင္း ေငြက်ပ္ ၁၀ ဒသမ ၅ ဘီလီယံ အသုုံးျပဳ၀ယ္ယူခဲ့တဲ့ ေက်ာင္းကားအစီး ၂၀၀ ကိစၥဟာ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈ မရွိျခင္း၊ စီမံခန္႔ခြဲမႈ အားနည္းတာေတြရွိေနတယ္လိုု႔ လႊတ္ေတာ္အမတ္ေတြက ေ၀ဖန္ေနပါတယ္။

အဲဒီေက်ာင္းကားေတြကုုိ ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရရဲ႕ ကမ္းလွမ္းမႈနဲ႔ ေရႊသံလြင္ကုုမၸဏီက ဦးေဆာင္ၿပီး အမ်ားပုုိင္ကုုမၸဏီကုုိ လႊဲေျပာင္းေပးမယ့္ ျဖစ္စဥ္ ေနာက္ကြယ္မွာ ဘာေတြ ရွိေနသလဲ ဆုုိၿပီး ေမးခြန္းထုုတ္မႈေတြရွိလာပါတယ္။

ရန္ကုုန္တုုိင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္မွာ ရပ္နားထားတဲ့ ေက်ာင္းကားေတြ ကိစၥ လႊတ္ေတ္အမတ္ေတြက ေမးခြန္းေမးျမန္းခဲ့ၿပီးတဲ့ေနာက္မွာ ဒီေက်ာင္းကားေတြကုုိ ျမန္မာႏုုိင္ငံလုုိင္စင္ရ ကန္ထရုုိက္တာမ်ား အမ်ားႏွင့္သက္ဆုုိင္ေသာ ကုုမၸဏီကုုိ ၀ယ္ယူဖိုု႔ ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရက ကမ္းလွမ္းခဲ့တာပါ။ အဲဒီကိစၥကုုိ ေရႊသံလြင္ကုုမၸဏီက ဦးေဆာင္ လုုပ္ေဆာင္ေနတာလည္းျဖစ္ပါတယ္။



၁ ႏွစ္ေက်ာ္ရပ္ထားတဲ့ ေက်ာင္းကား ၁၃၅ စီးနဲ႔ကယ္တင္ရွင္ ေရႊသံလြင္ ဦးေက်ာ္၀င္း

ရန္ကုုန္တုုိင္းလႊတ္ေတာ္မွာ ရပ္နားထားတဲ့ ေက်ာင္းကားေတြ ကိစၥ လႊတ္ေတာ္အမတ္ေတြက ေမးျမန္းၿပီးတဲ့ေနာက္ ရက္ပုုိင္းအတြင္း ေရႊသံလြင္ကုုမၺဏီ ဥကၠ႒ ဦးေက်ာ္၀င္းက ဦးစီးၿပီး ေက်ာင္းကား အမ်ားပုုိင္ကုုမၸဏီဖြဲ႕စည္းေရး အစည္းအေ၀းတစ္ရပ္ကုုိ ေအာက္တုုိဘာလ ၇ ရက္ေန႔ တာေမြ ေရႊထြဋ္တင္ကြင္းမွာ ျပဳလုုပ္ခဲ့ပါတယ္။

ေရႊသံလြင္ကုုမၸဏီအေနနဲ႔ ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရရဲ႕ ကမ္းလွမ္းမႈအတုုိင္း ေက်ာင္းကားအစီး ၂၀၀ ထဲက ၁ ႏွစ္ေက်ာ္ၾကာ ရပ္နားထားတဲ့ ေက်ာင္းကား ၁၃၅ စီးကိုု ၀ယ္ယူမွာျဖစ္ၿပီး အမ်ားပုုိင္ကုုမၸဏီဖြဲ႕စည္းေဆာင္ရြက္သြားမယ္လုုိ႔ ဦးေက်ာ္၀င္းက ေျပာဆိုုပါတယ္။

လုုပ္ငန္းရွင္ ၃၀၀ ေလာက္ တက္ေရာက္တဲ့ အဲဒီ ေက်ာင္းကားအမ်ားပုုိင္ကုုမၸဏီဖြဲဲ႕စည္းေရး ေတြ႕ဆုုံပြဲမွာ ဦးေက်ာ္၀င္းက ေက်ာင္းကားေတြကိုု အစုိးရက ကုုန္က်တဲ့ေစ်းအတုုိင္း ၀ယ္ယူသြားမယ္လိုု႔ ဆုုိပါတယ္။ ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရ၊ YRTA ေခၚ ရန္ကုုန္တုုိင္းျပည္သူ႕သယ္ယူပုုိ႔ေဆာင္ေရးႀကီးၾကပ္မႈအာဏာပုုိင္အဖဲြ႕နဲ႔လည္း အားလုုံးစုုေပါင္းပါ၀င္တဲ့ အမ်ားပုုိင္ကုုမၸဏီဖြဲ႕စည္းေဆာင္ရြက္ဖုုိ႔ သေဘာတူညီထားတယ္လိုု႔ သူက ဆုုိပါတယ္။

လက္ရွိမွာ ေက်ာင္းကားစီးေရ ၁၃၅ စီးရပ္နားထားလိုု႔ ေ၀ဖန္ခံေနရတဲ့ ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရက ဘာေၾကာင့္ ေရႊသံလြင္ ဦးေက်ာ္၀င္းကုုိမွ ေရြးၿပီး ကားေတြ၀ယ္ဖိုု႔ ေမတၱာရပ္ခံခဲ့သလုုိဆိုုတာကလည္း စိတ္၀င္စားစရာေကာင္းလွပါတယ္။ ဘာပဲေျပာေျပာ လက္ရွိမွာ ဦးေက်ာ္၀င္းက ရန္ကုုန္တုုိင္းအစိုုးရရဲ႕ အက်ပ္အတည္းကုုိ အခ်ိန္မီ ၀င္ေရာက္ ေျဖရွင္းမယ့္ ကယ္တင္ရွင္ဆုုိရင္ မမွားႏုုိင္ပါဘူး။



ေရႊလက္ကုုမၸဏီဘယ္ေရာက္သြားလဲ

မူလက ေက်ာင္းကားစီးေရ ၂၀၀ စတင္၀ယ္ခ်ိန္က မထသက ရရွိတဲ့ေငြေၾကး ၅ ဘီလီယံ၊ ေရႊလက္ကုုမၸဏီက ၅ ဒသမ ၅ ဘီလီယံ ပူးေပါင္းၿပီး ေက်ာင္းကားေတြ၀ယ္လိုု႔ သိထားေၾကာင္း၊ စာရင္းစစ္ခ်ဳပ္အစီရင္ခံစာ ထြက္ေပၚလာၿပီးတဲ့ေနာက္ပုုိင္းမွာ ေရႊလက္ကုုမၸဏီေပ်ာက္သြားၿပီး ကေမၻာဇဘဏ္က က်ပ္ေငြ ၅ ဒသမ ၅ ဘီလီယံ ေခ်းငွားထားတယ္ဆုုိတာ ေပၚေပါက္လာတာပါ။ ေရႊလက္ကုုမၸဏီဆုုိတာ ေကာင္းဟိန္း ကုုမၸဏီ ပုုိင္ရွင္ ဦးေက်ာ္ဟိန္းဆိုုသူ ပုုိင္ဆုုိင္တဲ့ ကုုမၺၺဏီျဖစ္တယ္လုုိ႔ လႊတ္ေတာ္အမတ္ ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ဆုုိပါတယ္။

"ေရႊလက္အခန္းက႑က ေပ်ာက္သြားၿပီ။ ေရႊလက္က ေကာင္းဟိန္းကုုမၸဏီ၊ ဦးေက်ာ္ဟိန္းဆိုုတဲ့ သူဗ်။ အခုုေတာ့ ေရႊလက္က ေပ်ာက္သြားၿပီ။ ေက်ာင္းကားေတြအတြက္ ၁၀ ဒသမ ၅ ဘီလီယံမွာ မထသက လႊဲတာက ၅ ဘီလီယံ၊ေရႊလက္က ၅ ဒသမ ၅ ဘီလီယံ ပူးေပါင္းၿပီး ေက်ာင္းကားေတြလုုပ္တယ္ေပါ့။ အဲဒီမွာ စာရင္းစစ္ခ်ဳပ္ အစီရင္ခံစာ အရ ဦးတင္၀င္းက ေမးလုုိက္ေတာ့ ေရႊလက္က ေပ်ာက္ သြားၿပီးေတာ့ ကေမၻာဇဘဏ္ကေန အစုုိးရကေန ၅ ဒသမ ၅ ဘီလီယံေခ်းလိုုက္တယ္တဲ့။ ပထမတုုန္းက သိထားတာက ေရႊလက္ကုုမၸဏီနဲ႔ အစိုုးရပူးေပါင္းၿပီးလုုပ္တာ။ ပထမတုုန္းက ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကုုိယ္တုုိင္ေျပာတယ္ ေရႊလက္ကုုမၸဏီဆုုိၿပီး ေရႊလက္ကုုမၸဏီနဲ႔ လုုပ္မွာပါေပါ့။ ဒီလုုိပဲ ေျပာခဲ့တယ္" လိုု႔ လႊတ္ေတာ္အမတ္ ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ဆုုိပါတယ္။

ေရႊလက္ကုုမၸဏီေပ်ာက္သြားၿပီး ေရႊလက္အစား ေရႊသံလြင္ဦးေက်ာ္၀င္းကိုု ဦးစီးခုုိင္းၿပီး ေက်ာင္းကားေတြ အေရးကိစၥ ေျဖရွင္းတာလား၊ ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရနဲ႔ ေရႊလက္ကုုမၸဏီအၾကား ဘယ္လိုုသေဘာတူညီခ်က္ေတြရွိခဲ့လိုု႔ အလြယ္တကူ ေပ်ာက္ပ်က္သြားတာလဲဆုုိတာကလည္း စိတ္၀င္စားစရာပါပဲ။

ေက်ာင္းကားေတြ ဘယ္လိုု ၀ယ္ခဲ့လဲ

ရန္ကုုန္တုုိင္းအစိုုးရေက်ာင္းကားအစီး ၂၀၀ကုုိ G to G စနစ္နဲ႔ Posco Daewoo ကုုမၸဏီဆီကေန ၀ယ္ယူခဲ့တယ္လုုိ႔ ဆိုုပါတယ္။ ျပင္ပေစ်းကြက္မွာ ေက်ာင္းကားတစ္စီးကိုု သိန္း ၃၀၀ ေလာက္သာ ေပါက္ေစ်းရွိေပမယ့္ ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရရဲ႕ ၀ယ္ယူဖိုု႔ အသုုံးျပဳလုုိက္တဲ့ ေငြေၾကးပမာဏကအရေတာ့ ေက်ာင္းကားတစ္စီးကိုု သိန္း ၅၀၀ ေက်ာ္ ေစ်းေပါက္သြားပါတယ္။ ၀ယ္ယူမႈမွာလည္း ပြင့္လင္းျမင္သာမႈ ေပ်ာက္ဆုုံးေနတဲ့အျပင္ ေမးခြန္းထုုတ္စရာေတြ ရွိေနတယ္လုုိ႔ ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ဆုုိပါတယ္။

"သုုံးလုုိက္တဲ့ ေငြပမာဏ အရ ကားေစ်းက တစ္စီးကိုု သိန္း ၅၀၀ ေက်ာ္ေနတယ္။ Posco ကုုမၸဏီနဲ႔၀ယ္တာ။ ဒီမယ္ က်ေနာ္ေျပာျပမယ္။ အစီး ၂၀၀ သည္ G to G အစိုုးရခ်င္း အစုုိးရခ်င္း ၀ယ္တယ္ေျပာတယ္။ အမွန္တုုိင္းေျပာမယ္။ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္းေျပာမယ္ေနာ္။ အဲဒီအစီး ၂၀၀ သည္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကုုိၿဖိဳးမင္းသိန္း မတက္ခင္ကတည္းက ရန္ကုုန္ေအာင္ဆန္းမွာ ေရာက္ေနၿပီ။ အေဟာင္းေတြ။ဘာေၾကာင့္ ေျပာသလဲဆုုိရင္ ဘယ္မွာလဲ ေက်ာင္းကားေတြ ၀ယ္ၿပီးၿပီဆုုိေတာ့ ကားေတြကုုိ သေဘၤာတင္လာတာရွိလား။ ဘယ္ေန႔က သေဘၤာတင္လဲ။ နံပါတ္ေတြ ၾကည့္ရေအာင္ ဘယ္တုုန္းက အသိအမွတ္ျပဳထားတဲ့ ကားနံပါတ္ေတြလဲ။ အဲဒါလည္း တစ္ခ်က္ၾကည့္မယ္။ ခင္ဗ်ား ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရေဒသႀကီးအစိုုးရက ကား၀ယ္တဲ့အခါ ကညနက ဘယ္ကားနံပါတ္ခ်ိတ္မလဲဆုုိတာ ေမးခြန္းထုုတ္လုုိက္ရင္ကုုိၿပီးၿပီ။ ေက်ာင္းကား အစီး ၂၀၀ က ဘာေၾကာင့္ ေနာက္ဆုုံးနံပါတ္မျဖစ္တာလဲ။ အန္းဒိတ္ျဖစ္ေနတာလဲ။ က်ေနာ္ေမးမယ္။ သူတိုု႔ဘယ္လိုုေျဖမလဲ"လိုု႔ ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ဆုုိပါတယ္။

ေက်ာင္းကားကိစၥဟာ စတင္၀ယ္ယူခ်ိန္ကစလိုု႔ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈမရွိခဲ့တာေတြ ရွိၿပီး အခုုအခ်ိန္အထိလည္း လႊဲေျပာင္းေရာင္းခ်မယ့္ကိစၥမွာ ရန္ကုုန္တုုိင္းလႊတ္ေတာ္အမတ္ေတြနဲ႔ ျပည္သူကိုု ေသခ်ာစြာ ခ်ျပရွင္းလင္းတာမရွိေသးဘူးလိုု႔လည္း ဆုုိရမွာပါ။

၂၀၁၇ မကုန္မီ ေက်ာင္းကားေတြကို Royal Gol-den Hand ကုမၸဏီနဲ႔ အစိုးရ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈစနစ္ (Public Private Partn-ership) နဲ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ေက်ာင္း၂၂ ေက်ာင္းမွာ ေျပးဆြဲမယ္လိုု႔ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္လည္း ၂၀၁၈ ခုုႏွစ္အထိ ၆၅ စီးသာ သုုံးႏုုိင္ၿပီး က်န္ကားေတြအားလုုံးကိုု ၁ ႏွစ္ေက်ာ္ ရပ္နားထားခဲ့ရတာပါ။

ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရကေတာ့ ေက်ာင္းကားေတြ အသုုံးမျပဳႏုုိင္တာဟာ ျပည္ေထာင္စုုက ခ်မွတ္ထားတဲ့ ၿမိဳ႕နယ္ေက်ာ္ေက်ာင္းတက္ခြင့္မရွိဆိုုတဲ့ ဧရိယာကန္႔သတ္ခ်က္ မူ၀ါဒခ်မွတ္ထားတာေၾကာင့္ျဖစ္တယ္လုုိ႔ ဆုုိပါတယ္။

ျပည္သူ႕ေငြမုုိ႔ သိခြင့္ရွိရမယ္

ေက်ာင္းကားလိုု စီးပြားေရးမ်ဳိး တစ္ခါမွ မလုုပ္ဘူးေသးတဲ့ ေရႊသံလြင္ကုုမၸဏီကဦးေဆာင္ၿပီး ေက်ာင္းကား အမ်ားပုုိင္ကုုမၸဏီဖြဲ႕စည္းေရးလုုပ္ေဆာင္ေနရာမွာ ဘယ္လိုု ကမ္းလွမ္းခ်က္ ေတြ ရွိေနလဲ၊ ဘယ္လိုုသေဘာတူညီခ်က္ေတြရွိလဲဆုုိတာကိုု အားလုုံးက စိတ္၀င္စားၾကပါတယ္။ ျပင္ပေပါက္ေစ်းထက္ ႀကီးျမင့္ေနတဲ့ကားေတြကုုိ ေစ်းအျမင့္ေပးၿပီး ၀ယ္ယူမႈေနာက္ကြယ္မွာ ဘာေတြ ထပ္ရွိမလဲလုုိ႔ ေမးခြန္းထုုတ္သူေတြလည္း မ်ားလာေနပါတယ္။

စီးပြားေရးလုုပ္ငန္းရွင္ေတြက အစုုိးရက ခ်ေပးတဲ့ စီမံကိန္း၊ တင္ဒါေတြကုုိ အၿပိဳင္အဆုုိင္ ေလ်ွာက္ၾကတာက မဆန္းေပမယ့္ အခုု ေရႊသံလြင္ကုုမၸဏီရဲ႕ ဦးေဆာင္မႈနဲ႔ ေက်ာင္းကားေတြ ၀ယ္ယူေပးဖိုု႔ ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရက ကမ္းလွမ္းခဲ့တာဟာ ျဖစ္ေတာင့္ျဖစ္ခဲ့ျဖစ္စဥ္လုုိ႔ လည္းဆုုိၾကပါတယ္။

လႊတ္ေတာ္အမတ္ ဦးေက်ာ္ေဇယ်ကေတာ့ "ဘယ္လိုုအဓိပၺာယ္လဲမသိဘူး။ လုုပ္ထုုံးလုုပ္နည္းအရ မရွိဘူး။ အစုုိးရက ဘယ္လိုု အစီရင္ခံမလဲ။ ဒါေတြကုုိ ျပန္စစ္ပါ စာရင္းစစ္ခ်ဳပ္နဲ႔ေသခ်ာျပန္ၿပီးေတာ့ စစ္ေပးပါဆုုိၿပီး ေျပာရမယ္။ ဘယ္လိုုရွင္းျပမလဲ ေစာင့္ၾကည့္ရမယ္။ တျခားအေပးအယူေတြ ရွိႏုုိင္တယ္။ ဘာအေပးအယူလဲ ဘယ္လိုုေတြလုုပ္ေနတာလဲ။ ရုုတ္တရက္ၾကည့္ေတာ့ ေရႊသံလြင္ကလည္း ကားလုုပ္တာလည္းမဟုုတ္ဘူး။ အခုုက်မွ အမ်ားပုုိင္ကုုမၸဏီဖြဲ႕ၿပီးေတာ့ ဘာျဖစ္တယ္ညာျဖစ္တယ္ လုုပ္ရတာ။ တစ္မ်ဳိးႀကီးေပါ့" လုုိ႔ ဆုုိပါတယ္။

ေက်ာင္းကား အစီး ၂၀၀ ၀ယ္ယူတဲ့ေငြေၾကးမွာ ျပည္သူ႕ေငြ ၅ ဘီလီယံရွိေနၿပီး ဒီေငြေတြနဲ႔ပတ္သက္လုုိ႔ ျပည္သူကလည္း အမွန္အတုုိင္းသိခြင့္ရွိဖိုု႔လိုပါတယ္။ လက္ရွိအေျခအေနမွာ ျပည္သူ႕ေငြ ၅ ဘီလီယံဟာ ဘာမွ အက်ဳိးအျမတ္မရဘဲ ဆုုံးရႈံးေနၿပီလုုိ႔ ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ဆက္ေျပာပါတယ္။

"ေက်ာင္းကားေတြက ၀ယ္ထားတာ ၁ ႏွစ္ေက်ာ္ၿပီ။ ေရႊသံလြင္ကုုိ ေပးမယ္ဆုုိရင္ေတာင္ လႊတ္ေတာ္ကုုိ အသိေပးရမယ္။ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ ၁၀ ဒသမ ၅ ဘီလီယံမွာ ျပည္သူ႕ေငြက ၅ ဘီလီယံ လုုံး၀ပါေနတယ္။ အဲဒီ ေငြက်ပ္ ၅ ဘီလီယံက တကယ္တမ္းက်ေတာ့ ဘာမွလည္း မလုုပ္ရဘဲနဲ႔ ေက်ာင္းကားထဲမွာပဲ ျမွဳပ္ၿပီးေတာ့ ေနတယ္။ ျပည္သူ႕ေငြကုုိ သုုံးစြဲဖုုိ႔က လႊတ္ေတာ္က အတည္ျပဳၿပီးမွ လုုပ္ရမယ့္ဟာ။ တုုိင္းအစုုိးရက လုုပ္ခ်င္ရာလုုပ္တာေပါ့။ လႊတ္ေတာ္က သိခြင့္ရွိရမယ္။ ကေမၻာဇဘဏ္ကေန ၅ ဒသမ ၅ ဘီလီယံ အစုုိးရက ေခ်းလိုုက္တယ္။ ဘယ္ကပဲေခ်းေခ်း လုုပ္ေတာ့မယ္ဆုုိရင္ လႊတ္ေတာ္ကေန အတည္ျပဳခ်က္ ယူကုုိ ယူရမယ္။ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈမရွိဘူး။ ကားေတြအကုုန္လုုံးကုုိ ေရႊသံလြင္ဘက္က ၁၀ ဒသမ ၅ ဘီလီယံနဲ႔ပဲ ၀ယ္တယ္ထားလိုုက္ဦး အရင္းအတုုိင္းပဲ ျပန္ေရာင္းဦး။ ျပည္သူ႕ေငြ ၅ ဘီလီယံ ျပန္ရရင္ေတာင္ အတုုိးမနာဘူးလား" လုုိ႔ ဦးေက်ာ္ေဇယ်က ေမးခြန္းထုုတ္ပါတယ္။

ရန္ကုုန္တုုိင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္အမတ္ဦးတင္၀င္းကလည္း ေရႊသံလြင္နဲ႔ ရန္ကုုန္တုုိင္းအစုုိးရအၾကားမွာ ဘယ္လိုု ကမ္းလွမ္းမႈေတြ အေပးအယူေတြ ရွိေနလဲဆိုုတာ ေစာင့္ၾကည့္မယ္လိုု႔ မီဒီယာေတြကိုု ထုုတ္ေဖာ္ေျပာဆုုိထားပါတယ္။

www.khitthitnews.com
Share it:

Article

Business

Opinion

Political

School Bus

YRTA

Post A Comment: